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Luva Piloto 1113

Marca: Mercedes Benz APLICAÇÃO 1513. A Luva Piloto do Mercedes-Benz 1113 é um componente fundamental no sistema de transmissão do caminhão, responsável por conectar e alinhar o eixo da embreagem com o volante do motor. Sua função principal é garantir a transmissão suave de torque entre o motor e a caixa de câmbio.

Luva Sincronizada 3° E 4°

Marca: Mercedes Benz APLICAÇÃO 1113 E 1513. A Luva Sincronizada 3° e 4° é um componente fundamental no sistema de câmbio de veículos, responsável por garantir uma troca suave de marchas entre as 3ª e 4ª marchas. Sua principal função é sincronizar a velocidade dos eixos do câmbio para evitar ruídos, impactos e desgastes excessivos […]

Rolamento de Pinhão Grande 1513

Marca: Mercedes Benz APLICAÇÃO 1113 E 1513. O Rolamento de Pinhão Grande do Mercedes-Benz 1513 é um componente essencial no sistema de transmissão do caminhão, especificamente no diferencial. Sua função é suportar e permitir o movimento suave do pinhão, que é a engrenagem responsável por transferir o torque do motor para os eixos de tração.

Conjunto de Satelite do 1313

Marca: Mercedes Benz APLICAÇÃO 1313 E 1513. O Conjunto de Satélite do Mercedes-Benz 1313 é uma parte fundamental do sistema de diferencial do caminhão.

Cubo Sincronizador 2° e 3° marcha

Marca: Mercedes Benz APLICAÇÃO 1113 E 1513. O Cubo Sincronizador 2° e 3° é um componente essencial no sistema de câmbio de veículos, especialmente em modelos que exigem mudanças suaves e precisas entre as 2ª e 3ª marchas. Ele tem a função de sincronizar as velocidades das engrenagens durante a troca de marchas, evitando o […]

Carretel da 2° e 3°

Marca: Mercedes Benz APLICAÇÃO 1113 E 1513. O Carretel da 2° e 3° é um componente do sistema de câmbio que desempenha um papel importante na troca de marchas entre a 2ª e a 3ª marcha. Ele é responsável por engatar e desacoplar as engrenagens correspondentes de forma precisa durante a mudança de marchas.